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	<title>Carrerasdemontana.com</title>
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	<description>Info sobre trail running, maratones alpinos y mucho más</description>
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		<title>Carrerasdemontana.com</title>
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		<title>Calendario carreras por montaña 2010 FEDME</title>
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		<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 08:51:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mayayo</dc:creator>
				<category><![CDATA[fedme 2010]]></category>

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		<description><![CDATA[ Campeonato de España individual y por selecciones autonómicas
30 de mayo: VI Puyada a Oturia (Sabiñánigo / Huesca) &#8211;  38 km  y D+ 2.200m-
Coeficiente: 84  &#8211;  Organiza: Grupo de Montaña Sabiñánigo. (Sólo para Federados FEDME)
Campeonato de España por clubes FEDME
10 de octubre: I Carrera por Montaña de Vitoria-Gasteiz (Vitoria) &#8211;  29,500 [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=carrerasdemontana.wordpress.com&blog=2309149&post=768&subd=carrerasdemontana&ref=&feed=1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><br /><p style="text-align:center;"><strong> Campeonato de España individual y por selecciones autonómicas</strong></p>
<p><strong>30 de mayo: VI Puyada a Oturia (Sabiñánigo / Huesca)</strong> &#8211;  38 km  y D+ 2.200m-</p>
<p>Coeficiente: 84  &#8211;  Organiza: Grupo de Montaña Sabiñánigo. (Sólo para Federados FEDME)</p>
<p style="text-align:center;"><strong>Campeonato de España por clubes FEDME</strong></p>
<p><strong>10 de octubre: I Carrera por Montaña de Vitoria-Gasteiz (Vitoria)</strong> &#8211;  29,500 km y D+ 1.500 m</p>
<p>Coeficiente: 44  &#8211; Organiza: Club de Montaña Gasteiz – Ascentium (Sólo para Federados FEDME)</p>
<p style="text-align:center;"><strong>Copa de España</strong></p>
<p><strong>2 de mayo: XI Cursa de Muntanya Vall de Sóller (Sóller / Mallorca)</strong> &#8211; 23,500 km y D+1.600 m</p>
<p>Coeficiente: 38  &#8211;  Organiza: Club de Muntanya i Escalada Sóller</p>
<p><strong>18 Julio: VI Camille Extreme (Isaba / Navarra)</strong> &#8211; 31,400 km y D+1.950 m</p>
<p>Coeficiente: 61 &#8211; Organiza: Asociación Deportiva de Isaba<br />
5 septiembre: VIII Cross de Montaña Subida al San Millán (Pradoluengo / Burgos) &#8211; 31 km y 2.040 m desnivel positivo &#8211; Coeficiente: 63 &#8211; Organiza: Club Montañeros de Pradoluengo<br />
26 Septiembre:  X Fons de la Tardor &#8211; La Vall d’Uixó (La Vall d’Uixó / Castellón) &#8211; 25 km y 1.700 m desnivel positivo &#8211; Coeficiente: 43 &#8211; Organiza: Centre Excta. La Vall d’Uixó. (Sólo para Federados FEDME)</p>
<p>Atención: Los coeficientes de puntuación de las carreras son provisionales, a la espera de recibir los correspondientes tracks de GPS para su revisión final.</p>
<p style="text-align:center;"><strong>La Copa de España</strong></p>
<p>La temporada de competición empezará con la novedad más destacable del año, la celebración de la primera prueba oficial de FEDME de carreras por montaña que se celebra fuera de la península, la <strong>Cursa de Muntanya Vall de Sóller</strong>, que se estrena como competición oficial FEDME.</p>
<p>Sóller está situado al noroeste de la isla de Mallorca, en la zona central de la Serra de Tramuntana, a 25 kilómetros de la capital Palma. Durante los primeros kilómetros, el itinerario sigue el camino empedrado del Barranc de Biniaraix, uno de los senderos más espectaculares que se pueden realizar por los antiguos caminos empedrados de la Serra de Tramuntana, para luego adentrarse en terreno rocoso, pistas, caminos de montaña y zonas de descenso con presencia de canchales. Los puntos más elevados son Es Cornador Gran (995 m) y el pico de l’Ofre (1.091 m), en los kilómetros 6,5 y 12 respectivamente. La llegada a Sóller se realiza callejeando hasta la plaza principal de la población. Como viene siendo habitual en estos últimos años, la Copa se inicia con una carrera corta con la que los corredores pueden poner a prueba su estado de forma.</p>
<p>La segunda prueba puntuable para la Copa de España se disputará en el mes de julio, también en un escenario novedoso para la Copa, la <strong>Camille Extreme de Isaba</strong>, pequeño pueblo situado en el valle del Roncal (Navarra), cerca de la cadena montañosa pirenaica fronteriza con Francia.</p>
<p>El nombre de la carrera se debe a Camille, el último oso pardo pirenaico que vive en el Pirineo Navarro. Toda la información que transmite la carrera va acompañada siempre de la imagen de Camille de una forma u otra, en los carteles, las camisetas, incluso en los trofeos. La carrera ha sido en estos últimos años Copa y Campeonato de Navarra, además de Campeonato de Euskadi. El punto más elevado de la carrera es la cima de la Peña Ezkaurre de 2.047 m, y transcurre por senderos entre hayedos y pinares, prados de alta montaña y algunas zonas técnicas rocosas.</p>
<p>La provincia de Burgos acogerá la tercera prueba de la Copa. El <strong>Cross de Montaña Subida al San Millán</strong> regresa de nuevo al calendario FEDME, tras ser prueba oficial de Copa los años 2005 y 2007 con excelentes resultados deportivos. La burgalesa Sierra de la Demanda acogerá la subida al San Millán, un pico de 2.135 metros de altitud al que se asciende desde la localidad de Pradoluengo, y que es la cima más elevada de la provincia de Burgos, y punto más alto al que se ascenderá en toda la temporada oficial de carreras.</p>
<p>La prueba definitiva que cerrará el calendario oficial, y decidirá el resultado final de la Copa de España se disputará en Castellón con la celebración de la carrera <strong>Fons de la Tardor &#8211; La Vall d’Uixó</strong>, también una veterana en las competiciones FEDME. Su organización ha demostrado en los años anteriores una extraordinaria capacidad, además de poseer en la población unas magníficas instalaciones deportivas donde acoger la zona de salida y llegada, y todas las atenciones que pueden necesitar los participantes. Al ser la prueba final, será esta una competición en la que sólo podrán competir corredores federados FEDME.</p>
<p style="text-align:center;"><strong>Los Campeonatos de España</strong></p>
<p>El último fin de semana de mayo se celebrará el <strong>Campeonato de España individual</strong>, que también lo será por <strong>equipos de selecciones autonómica</strong>s, y que en 2010 tendrá una ilustre organización, La <strong>Puyada a Oturia en Sabiñánigo</strong>, que ya fue Campeonato de España en 2007, dejando un agradable recuerdo entre los participantes. Este Campeonato será decisivo para concretar la composición de la selección española de carreras por montaña, que participará en los Campeonatos del Mundo de Skyrunning 2010. Una carrera muy conocida y que ofrece a la FEDME las garantías necesarias para albergar dicha competición, tanto a nivel organizativo, como de infraestructuras, recorrido, premios y atenciones a los participantes.</p>
<p>Como broche final de la temporada, en el mes de octubre se celebrará el <strong>Campeonato de España por Clubes</strong>. Después de la positiva experiencia de este año 2009 en que se celebró con éxito la primera edición, el Club de Montaña Gasteiz toma el testigo de esta competición que pretende ser una fiesta para todos los asiduos participantes a las carreras. La <strong>Carrera por Montaña de Vitoria-Gasteiz</strong> transcurrirá en parte por el tradicional recorrido del Maratón de Montaña de Vitoria, diseñándose para esta ocasión un circuito mucho más corto adaptado a las necesidades del Campeonato por Clubes.</p>
<p><em>Ambos Campeonatos de España son competiciones reservadas exclusivamente a corredores federados FEDME.</em></p>
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	</item>
		<item>
		<title>Travesía de Cuerda Larga (19km)</title>
		<link>http://carrerasdemontana.wordpress.com/2009/11/07/travesia-de-cuerda-larga-19km/</link>
		<comments>http://carrerasdemontana.wordpress.com/2009/11/07/travesia-de-cuerda-larga-19km/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 07 Nov 2009 21:36:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mayayo</dc:creator>
				<category><![CDATA[montañismo guadarrama]]></category>

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		<description><![CDATA[Los 19km que enlazan el Pto Navacerra con el de La Morcuera (o viceversa) son la travesía de montaña por excelencia del Guadarrama. Horas de marcha a más de 2.000m de altura, dominando la meseta castellana al Sur y el Valle del Lozoya al Norte. Andando, en bici, sobre skis o raquetas, en las cuatro [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=carrerasdemontana.wordpress.com&blog=2309149&post=761&subd=carrerasdemontana&ref=&feed=1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><br /><p>Los 19km que enlazan el Pto Navacerra con el de La Morcuera (o viceversa) son la travesía de montaña por excelencia del Guadarrama. Horas de marcha a más de 2.000m de altura, dominando la meseta castellana al Sur y el Valle del Lozoya al Norte. Andando, en bici, sobre skis o raquetas, en las cuatro estaciones del año Cuerda Larga tiene mucho que ofrecer.</p>
<p><span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://carrerasdemontana.wordpress.com/2009/11/07/travesia-de-cuerda-larga-19km/"><img src="http://img.youtube.com/vi/gOhtDOc7ifM/2.jpg" alt="" /></a></span></p>
<p>Varias carreras de montaña recorren esta crestería en todo o en parte:</p>
<p><a href="http://mayayo.blogspot.com/2007/09/xx-cross-cuerda-larga-carreras.html">Aquí</a> crónica del Cross Cuerda Larga 2007.</p>
<p><a href="http://mayayo.blogspot.com/2009/06/mam09-casi-perfecto-ii.html">Aquí</a> crónica del Maratón Alpino Madrileño 2009.</p>
<p>Pero quizás sea ahora con la llegada del invierno que la pinta de blanco, cuando ésta ruta aparece más espectacular que nunca. Eso sí, cuidando siempre de ir bien equipado (piolet, crampón, ropa abrigo, etc..) para los tramos helados y/o de nieve profunda. Que surgirán, seguro.</p>
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	</item>
		<item>
		<title>Kilian Jornet, tricampeón del mundo ISF</title>
		<link>http://carrerasdemontana.wordpress.com/2009/10/26/kilian-jornet-campeon-del-mundo-isf/</link>
		<comments>http://carrerasdemontana.wordpress.com/2009/10/26/kilian-jornet-campeon-del-mundo-isf/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 26 Oct 2009 11:15:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mayayo</dc:creator>
				<category><![CDATA[clasificacion ISF]]></category>
		<category><![CDATA[clasificacion skyrunner world series]]></category>
		<category><![CDATA[kilian jornet]]></category>
		<category><![CDATA[kinabalu climbathon]]></category>
		<category><![CDATA[mireia miro]]></category>
		<category><![CDATA[resultados ISF 2009]]></category>
		<category><![CDATA[skyrunner world series]]></category>
		<category><![CDATA[skyrunning]]></category>
		<category><![CDATA[tofol castanyer]]></category>
		<category><![CDATA[isf 2009]]></category>

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		<description><![CDATA[Ayer 25oct culminaron en Malasia las Skyrunner World Series, el circuito anual de carreras de montaña de la International Skyrunning Federation (ISF) que designa al campeón del mundo.

El circuito recorre el mundo entero, con una serie de carreras verdaderamente soberbias:
18abr     COSTA RICA: Irazu SkyRace &#8211; Rancho Redondo.
24may  ESPAÑA:  Maratòn Alpina Zegama-Aizkorri &#8211; País [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=carrerasdemontana.wordpress.com&blog=2309149&post=744&subd=carrerasdemontana&ref=&feed=1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><br /><p>Ayer 25oct culminaron en Malasia las <strong>Skyrunner World Series</strong>, el circuito anual de carreras de montaña de la<a href="http://www.skyrunning.com" target="_blank"> International Skyrunning Federation</a> (ISF) que designa al campeón del mundo.</p>
<p><a rel="attachment wp-att-745" href="http://carrerasdemontana.wordpress.com/2009/10/26/kilian-jornet-campeon-del-mundo-isf/skyrunner-world-series-logo_web/"><img class="aligncenter size-full wp-image-745" title="skyrunner-world-series-logo_web" src="http://carrerasdemontana.files.wordpress.com/2009/10/skyrunner-world-series-logo_web.jpg?w=105&#038;h=106" alt="skyrunner-world-series-logo_web" width="105" height="106" /></a></p>
<p>El circuito recorre el mundo entero, con una serie de carreras verdaderamente soberbias:</p>
<p style="text-align:center;"><em>18abr     COSTA RICA: Irazu SkyRace &#8211; Rancho Redondo.<br />
24may  ESPAÑA:  Maratòn Alpina Zegama-Aizkorri &#8211; País Vasco.<br />
28jun    ANDORRA: Vallnord SkyRace &#8211; La Massana.<br />
26jul     ITALIA:  Giir di Mont SkyMarathon &#8211; Premana, Lecco.<br />
16ago    USA:  Pikes Peak Marathon &#8211; Colorado.<br />
5sep     UK:  The Ben Nevis Race, Fort William, Scotland.<br />
</em><a href="http://climbathon.sabahtourism.com/2009/main.php?page=4&amp;sec=2" target="_self"><em>25oct   MALASIA:  Mount Kinabalu International Climbathon</em></a><em>.</em></p>
<p>Los resultados de este año, han sido espectaculares para los españoles,  que se consolidan como primera potencia mundial sin discusión:</p>
<p>Por un lado, Kilian Jornet se ha proclamado campeón del mundo al dominar la durísima carrera malaya (Subir y bajar hasta los 4.095m del Monte Kinabalu) Algo aún más asombroso tras haber corrido sin parar el pasado 30sep 38h32m para <a href="http://www.tahoedailytribune.com/article/20090929/NEWS/909299983/1063/NONE&amp;parentprofile=1063" target="_self">batir el record del Trail del Lago Tahoe</a> =:-0</p>
<p>Kilian suma de esta forma su 3er título mundial consecutivo ; además de haber ganado tambien los dos últimos Ultra Trail Mont-Blanc, la carrera de monte más carismática del mundo. Seguramente, pasarán muchos años hasta que surja (si lo hace alguna vez ) un atleta capaz de repetir el doblete ISF y UTMB en dos ocasiones. Y Jornet tiene aún años por delante para llevar sus propios retos aún más allá&#8230;</p>
<p>Creo que es importante ser conscientes de que estamos asistiendo a un espectáculo casi increíble, y saborear cada momento del mismo como se merece.  Gracias Kilian.</p>
<p>El segundo lugar de las Series tambien ha sido ocupado por otro compatriota, Tofol Castanyer.  ¡Bravo!</p>
<p>Y justo por detrás del podio, entre los primeros 15 clasificados, aparecen también muchos otros corredores vascos, catalanes y castellanos.</p>
<p><em><a href="http://carrerasdemontana.files.wordpress.com/2007/12/clasificacion-final-masculina-2009-skyrunner-word-series.pdf" target="_blank">Aquí</a> podeis descargar la clasificación masculina completa en pdf.</em></p>
<p>Por otro, en la categoría femenina Mireia Miró ha sido la única capaz de plantar cara a la fabulosa italiana Brizio, acabando en un brillante 2º puesto tanto en  Kinabalu como en el Mundial.  Aquí teneis la crónica de la carrera final <a href="http://mireiamiro.blogspot.com/2009/10/segunda.html" target="_self">contada por ella misma.</a></p>
<p><em><a href="http://carrerasdemontana.files.wordpress.com/2007/12/clasificacion-final-femenina-2009-skyrunner-word-series.pdf" target="_blank">Aquí</a> podeis descargar la clasificación femenina completa en pdf. </em></p>
<p>Pero sobre todo, creo que lo que da idea de la calidad y cantidad de los corremontes al Sur de Pirineos y de su peso a nivel mundial es que de los 30 primeros puestos de hombres y mujeres&#8230;nada menos que 15 (¡!) eran de la tierra: 6 mujeres y 9 hombres.  ¡Impresionante!</p>
<p><strong>Enhorabuena a Kilian por su triunfo, y a Mireia y Tofol Castanyer por sus segundos puestos. </strong></p>
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	</item>
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		<title>Mujeres en los Ochomiles</title>
		<link>http://carrerasdemontana.wordpress.com/2009/10/18/mujeres-en-los-ochomiles/</link>
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		<pubDate>Sun, 18 Oct 2009 16:51:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mayayo</dc:creator>
				<category><![CDATA[catorce ochomiles]]></category>
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		<category><![CDATA[ochomiles]]></category>
		<category><![CDATA[oh eu sun]]></category>
		<category><![CDATA[wanda rukiewitcz]]></category>
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		<description><![CDATA[
*Wanda Rukietwicz en 1.968, con las técnicas y materiales de la época.


Wanda abrió el camino.
En 1.986, la bravísima polaca fue la primera mujer en coronar los 8.611m del K2 y bajar para contarlo. Siguió escalando, y uno tras otro coronó hasta ocho de los catorce gigantes de la Tierra. Y no eran sólo las cimas. [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=carrerasdemontana.wordpress.com&blog=2309149&post=740&subd=carrerasdemontana&ref=&feed=1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><br /><p><a href="http://1.bp.blogspot.com/_OLat179j9NA/Stmz_pCTB1I/AAAAAAAAFN0/5B0RUbHSONs/s1600-h/Wanda_Rutkiewicz_1968.jpg"><img style="display:block;text-align:center;cursor:pointer;width:329px;height:400px;margin:0 auto 10px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_OLat179j9NA/Stmz_pCTB1I/AAAAAAAAFN0/5B0RUbHSONs/s400/Wanda_Rutkiewicz_1968.jpg" border="0" alt="" /></a></p>
<div style="text-align:center;"><em><strong><span class="Apple-style-span" style="font-size:x-small;">*Wanda Rukietwicz en 1.968, con las técnicas y materiales de la época</span></strong></em>.</div>
<div style="text-align:center;"><span class="Apple-style-span" style="font-family:georgia;"><strong><em><br />
</em></strong></span></div>
<div style="text-align:center;"><span class="Apple-style-span" style="font-style:italic;font-weight:bold;"><span class="Apple-style-span" style="font-family:georgia;">Wanda abrió el camino.</span></span></div>
<div><span class="Apple-style-span" style="font-family:georgia;">En 1.986, la bravísima polaca fue la primera mujer en coronar los 8.611m del K2 y bajar para contarlo. Siguió escalando, y uno tras otro coronó hasta ocho de los catorce gigantes de la Tierra. Y no eran sólo las cimas. Su estilo como alpinista era magnífico: Cho Oyu y Sur del Annapurna en solitario, etc&#8230; En 1.992, mientras Wanda avanzaba -otra vez sóla- a más de 8.200m de altura para coronar el Kanchejunga y sumar su novena bestia,  el mito de los catorce ochomiles parecía por primera vez al alcance de una mujer.</span></p>
<div><span class="Apple-style-span" style="font-family:georgia;">No pudo ser. </span><a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Wanda_Rutkiewicz"><span class="Apple-style-span" style="font-family:georgia;">Wanda Rutkiewicz</span></a><span class="Apple-style-span" style="font-family:georgia;"> nunca bajó del Kanche. Nacía </span><em><span class="Apple-style-span" style="font-family:georgia;">la leyenda de la mayor alpinista del siglo XX. Nos dejaba</span></em><span class="Apple-style-span" style="font-family:georgia;"> una estela de orgullo y valor en las más altas laderas del planeta. </span></div>
<div><span class="Apple-style-span" style="font-family:georgia;">Y un testigo por recoger. </span></div>
<div><span class="Apple-style-span" style="font-family:georgia;"><br />
</span></div>
<div><span class="Apple-style-span" style="font-family:georgia;">Pasaron casi 15 años hasta que por fin,  tres mujeres volvían al aire fino de los ochomiles pisando  con fuerza sobre las huellas  de Wanda.  Europeas las tres, venían de Austria, Italia y España, cada una con un estilo y una historia diferente: <em><strong>Gerlinde Kaltenbrunner</strong></em>, <em><strong>Nives Meroi</strong></em> y  nuestra <strong><em>Edurne Pasabán</em></strong>. Durante tres años magníficos (2006-2007-2008), avanzaron casi a la par. Un coloso afrontado y hollado cada año. En 2.008 asaltaban su guerrero número 12. En esos días apenas 14 hombres en toda la historia habían completado todos los ochomiles. </span></div>
<div><span class="Apple-style-span" style="font-family:georgia;"><span class="Apple-style-span" style="font-style:italic;font-size:small;">En 2.009 <a href="http://www.rtve.es/deportes/20090521/pasaban-propuesta-principe-asturias/277800.shtml">se las propuso de forma conjunta</a> para el Príncipe de Asturias de los Deportes.</span></span></div>
<div><span class="Apple-style-span" style="font-family:georgia;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><em><br />
</em></span></span></div>
<div><span class="Apple-style-span" style="font-family:georgia;"><span class="Apple-style-span" style="font-style:italic;font-size:small;"> </span><a style="text-decoration:none;" href="http://2.bp.blogspot.com/_OLat179j9NA/StmwB6qXeOI/AAAAAAAAFNs/taDchrlq1rY/s1600-h/Edurne_y_gerlinde+en+2009.jpg"><img style="text-align:left;display:block;cursor:pointer;width:400px;height:266px;margin:0 auto 10px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_OLat179j9NA/StmwB6qXeOI/AAAAAAAAFNs/taDchrlq1rY/s400/Edurne_y_gerlinde+en+2009.jpg" border="0" alt="" /></a></p>
<div style="text-align:center;"><em>*</em><em><strong><span class="Apple-style-span" style="font-size:x-small;">Gerlinde y Edurne en 2.009 en Münich</span></strong></em></div>
<p></span></div>
<div><span class="Apple-style-span" style="font-family:georgia;">Mientras, desde Corea del Sur, otras dos mujeres se habían sumado a la carrera con diferente espíritu: Ser la primera en coronar los catorce, </span><span class="Apple-style-span" style="font-family:georgia;"><em>a cualquier precio</em></span><span class="Apple-style-span" style="font-family:georgia;">. Oh Eun-Sun y Go Mi-Sun</span></div>
<div><span class="Apple-style-span" style="font-family:georgia;">no dudan en asaltar varios colosos al año, trasladarse en helicóptero de campo base en campo base y asaltar con oxígeno artificial rutas previamente equipadas por sus compañeros con cuerdas fijas y campos avanzados. Mismo terreno de juego,  distintas formas de entender la montaña y el compromiso. </span></div>
<div><span class="Apple-style-span" style="font-family:georgia;"><br />
</span></div>
<div><span class="Apple-style-span" style="font-family:georgia;">Asi pues, entramos en 2.009 con cinco damas afrontando sus últimos retos -con estilos radicalmente distintos- para pasar a la Historia como LA PRIMERA. </span></div>
<div><span class="Apple-style-span" style="font-family:georgia;">Sea cual sea tu estilo y tu equipo de apoyo, un ochomil es siempre un enorme riesgo asumido: Nives abandona su ataque a cima del Kangchenjunga para ayudar a bajar a su marido, con principio de edema pulmonar. Gerlinde y Edurne se retiran batidas por las malas condiciones del K2 y Shisha Pangma respectivamente. </span></div>
<div><span class="Apple-style-span" style="font-family:georgia;"><br />
</span></div>
<div><span class="Apple-style-span" style="font-family:georgia;">Por su parte, las coreanas continúan su <em>&#8220;Himalaya-Express&#8221;.</em> <em><strong>Oh Eun Sun</strong></em> ya hizo cima este año en cuatro ochomiles de golpe: Kangchenjunga (8.563), Dhaulagiri (8.167) , Nanga Parbat (8.125) y Gasherbrum. Solo el Annapurna la separa de su objetivo, y a por él marchó en Octubre.  Hubiera sido su su quinto ochomil en un año, (¡!) apoyada en su peculiar método de ascensión.  Pero tras dos intentos, hubo de posponerlo hasta Primavera del 2.010. </span></div>
<div><span class="Apple-style-span" style="font-family:georgia;">La cruz de este &#8220;estilo coreano&#8221; la aporta su compatriota <em><strong>Go Mi-Sun</strong></em>.  En Julio de este año Miss Go y Oh Eun Sun coinciden asaltando el Nanga Parbat. Oh se cruza bajando de la cumbre con Miss Go, que corona poco despues. Lleva once ochomiles y planes para varios más de inmediato. No podrá cumplirlos. Un paso en falso en un dificíl tramo rocoso del descenso de cima acaba con su vida. </span></div>
<div><span class="Apple-style-span" style="font-family:georgia;"><br />
</span></div>
</div>
<p><a href="http://3.bp.blogspot.com/_OLat179j9NA/Stm7_Yqe7CI/AAAAAAAAFN8/jtslsB-3Gzk/s1600-h/20090713xnangajoao1.jpg"><img style="display:block;text-align:center;cursor:pointer;width:280px;height:310px;margin:0 auto 10px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_OLat179j9NA/Stm7_Yqe7CI/AAAAAAAAFN8/jtslsB-3Gzk/s400/20090713xnangajoao1.jpg" border="0" alt="" /></a></p>
<div style="text-align:center;"><em><strong><span class="Apple-style-span" style="font-size:x-small;">*Go Mi-Sun ascendiendo en el Nanga Parbat</span></strong></em>.</div>
<div style="text-align:center;"></div>
<div style="text-align:left;"></div>
<div style="text-align:left;">Si ninguna desgracia lo impide, pronto acabará la carrera por ser la primera mujer en coronar los catorce gigantes del planeta, y será Oh Eun-Sun quien en 2.010 recibirá los honores mediáticos.</div>
<div style="text-align:left;">Sin duda, su esfuerzo ha sido descomunal, y merece un reconocimiento.</div>
<div style="text-align:left;">Pero  probablemente, allá donde hoy esté el espíritu de Wanda, seguirá esperando a que otra alpinista recoja su testigo y complete los catorce ochomiles con nobleza, como ella los afrontó: Una lucha de poder a poder, sin usar jamás oxígeno artificial y con el mínimo apoyo externo posible.</div>
<div style="text-align:left;">Y ahí, quizás, Gerlinde va en cabeza con Nives y Edurne muy cercanas. Seguiremos esperándolas, porque<span style="font-style:italic;"> subir por subir no lo es todo</span>.</div>
<div style="text-align:left;">Pienso que la forma en que decides subir, luchar, es lo que hoy día  define el verdadero valor de un reto en la montaña. Y ese esfuerzo de pureza en la aventura es el que admiro en ellas.</div>
<div style="text-align:left;"></div>
<div style="text-align:left;">En cualquier caso, bravo por esas cinco valientes damas: Herederas de una leyenda, pioneras de las próximas generaciones de montañeras de altura.</div>
<div style="text-align:left;">_______________________________________</div>
<div style="text-align:left;"><a href="http://carrerasdemontana.files.wordpress.com/2008/03/uiaa_medcom_rec_no_12_women_at_altitude_2008.pdf"><em><span class="Apple-style-span" style="font-size:x-small;">Aquí</span></em></a><em><span class="Apple-style-span" style="font-size:x-small;"> os dejo importante documento médico (en inglés, lo siento) de la UIAA sobre &#8220;Mujeres preparando ascensiones en altura&#8221;. Información vital, creo, para ir al aire fino con la mayor seguridad posible. </span></em></div>
  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/carrerasdemontana.wordpress.com/740/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/carrerasdemontana.wordpress.com/740/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/carrerasdemontana.wordpress.com/740/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/carrerasdemontana.wordpress.com/740/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/carrerasdemontana.wordpress.com/740/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/carrerasdemontana.wordpress.com/740/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/carrerasdemontana.wordpress.com/740/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/carrerasdemontana.wordpress.com/740/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/carrerasdemontana.wordpress.com/740/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/carrerasdemontana.wordpress.com/740/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=carrerasdemontana.wordpress.com&blog=2309149&post=740&subd=carrerasdemontana&ref=&feed=1" /></div>]]></content:encoded>
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		<title>IV Roncesvalles-Zubiri: Dominio navarro</title>
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		<pubDate>Mon, 05 Oct 2009 08:40:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mayayo</dc:creator>
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		<description><![CDATA[ Aquí podeis descargar en pdf la clasificación de la Roncesvalles-Zubiri 2.009 
 

Esta era ya la 4ª edición de una gran carrera que hemos podido correr en todas sus ediciones. Sin duda, va a más cada vez. Este 2.009 incorporó muchos nuevos alicientes para el día previo, (charangas, trikitixas, aizkolaris, karts para los críos&#8230;) [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=carrerasdemontana.wordpress.com&blog=2309149&post=712&subd=carrerasdemontana&ref=&feed=1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><br /><p style="text-align:center;"><em> <a href="http://carrerasdemontana.files.wordpress.com/2007/12/clasif-roncesvalles-zubiri-2009.pdf" target="_blank">Aquí</a> podeis descargar en pdf la clasificación de la Roncesvalles-Zubiri 2.009 </em></p>
<p><em> </em><br />
<a rel="attachment wp-att-715" href="http://carrerasdemontana.wordpress.com/2009/10/05/iv-roncesvalles-zubiri-dominio-navarro/poster-zubiri09-3/"><img class="aligncenter size-full wp-image-715" title="poster zubiri09" src="http://carrerasdemontana.files.wordpress.com/2009/10/poster-zubiri09.jpg?w=353&#038;h=431" alt="poster zubiri09" width="353" height="431" /></a></p>
<p>Esta era ya la 4ª edición de una gran carrera que hemos podido correr en todas sus ediciones. Sin duda, va a más cada vez. Este 2.009 incorporó muchos nuevos alicientes para el día previo, (charangas, trikitixas, aizkolaris, karts para los críos&#8230;) manteniendo clásicos como la comida popular de pochas, ternera asada y queso del Roncal tras la meta.</p>
<p>En lo deportivo, la carrera sigue creciendo y atrayendo corredores de más nivel de todas partes, llegando este año hasta los 900 dorsales. Y sin embargo, los navarros que suman ya apenas un 40% del total, se alzaron este año con las victorias masculina y femenina. Grandísimas carreras las de ambos ganadores:  <strong>Vanesa Pacha</strong> batió con 1h35.24 el record femenino a costa de caer por tierra exhausta tras pisar meta.  <strong>Antonio Echevarría</strong>, que iba corriendo también a ritmos de record, rodó por las rocas en el descenso de Erro.  Pese a los restregones, siguió empujando hasta meta con rasmia, cruzando vencedor apenas 18 segundos por delante de otro navarro, Gabriel Garín.</p>
<p>Para los populares, la carrera estuvo al gran nivel de siempre. Dura y fatigosa para las piernas, por el constante sube-baja y los multiples terrenos que se pisan (sendas, asfalto, cemento, roca, etc..) pero más que vistosa en su recorrido por la belleza del Camino. Y el cariño y apoyo de los voluntarios, grande siempre.</p>
<p>En lo negativo, personalmente ví dos cosas que no me gustaron:<br />
-Los trabajos de explanación del sendero con una pequeña retroexcavadora en uno de los tramos técnicos clásicos del mismo. ¿? Creo que le roba carácter y belleza tanto al camino de Santiago, como a la carrera.  Quizás quien desee vías verdes o cómodas pistas forestales ya tiene mucho y bueno donde elegir, como para desnaturalizar un sendero  histórico.<br />
-De nuevo este año muchos &#8220;corredores&#8221; con dorsal salieron antes de tiempo (vimos un grupo arrancando a las 10.25 aprox) desde Roncesvalles u otros puntos, para irse incorporando a la carrera según les pasaba ¿? No entiendo el  sentido&#8230; Si no puedo hacerlo en las 3h reglamentarias, y deseo recorrer el sendero, la marcha del sabado tenía plazas de sobra y el Domingo puedo ir a animar a los verdaderos corredores. O bien, me quito el dorsal y recorro el sendero durante la carrera como un peregrino más, que bien saben animar cuando les pasan corriendo.</p>
<p>Pero vaya, son un par de sombras en una fiesta con muchas luces que un año más hemos estado encantados de compartir con toda la gente del Valle del Esteríbar. ¡Que sean muchos años más!</p>
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	</item>
		<item>
		<title>Agua, rocas y sol.</title>
		<link>http://carrerasdemontana.wordpress.com/2009/09/21/agua-rocas-y-sol/</link>
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		<pubDate>Mon, 21 Sep 2009 16:01:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mayayo</dc:creator>
				<category><![CDATA[barranco chimiachas]]></category>
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*Pasamanos en los primeros tramos de Boca del Infierno
 
Ese es el mantra del barranquista, y con razón.
El descenso de cañones bajo lluvias es una especialidad kamikaze por definición, dado el enorme riesgo de avenidas de agua en los barrancos. Por otra parte, una hermosa gorga de montaña recorrida tiritando a nado bajo un cielo [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=carrerasdemontana.wordpress.com&blog=2309149&post=706&subd=carrerasdemontana&ref=&feed=1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><br /><p><a href="http://3.bp.blogspot.com/_OLat179j9NA/SrddpPUdwpI/AAAAAAAAFK0/LpEDKJGLUDc/s1600-h/detalle+sega+pasamanos+boca+infierno+mini.JPG"><img style="display:block;text-align:center;cursor:pointer;width:400px;height:300px;margin:0 auto 10px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_OLat179j9NA/SrddpPUdwpI/AAAAAAAAFK0/LpEDKJGLUDc/s400/detalle+sega+pasamanos+boca+infierno+mini.JPG" border="0" alt="" /></a><em><br />
</em></p>
<div style="text-align:center;"><span class="Apple-style-span" style="font-weight:bold;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:x-small;"><em>*Pasamanos en los primeros tramos de Boca del Infierno</em></span></span></div>
<p><em> </em></p>
<div style="text-align:center;">Ese es el mantra del barranquista, y con razón.</div>
<div>El <em>descenso de cañones bajo lluvias</em> es una especialidad kamikaze por definición, dado el enorme riesgo de avenidas de agua en los barrancos. Por otra parte, una hermosa gorga de montaña recorrida<em> tiritando a nado bajo un cielo &#8220;panza de burra&#8221;, con arreones de viento continuos a 7ºC</em> es una experiencia digna del propio <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Leopold_von_Sacher-Masoch">Masoch</a>.</div>
<div></div>
<div>En nuestro caso, aprovechamos la temporada de recuperación del <a href="http://mayayo.wordpress.com/2009/09/03/primeras-impresiones-utmb-2009/" target="_blank">UTMB 2009</a> para cambiar las zapas y el dorsal por los escarpines, los arneses y el resto de chatarreo. Y nos colgamos de las cuerdas siguiendo el agua por donde vaya.</div>
<div>De nuestros primos los espeleos, los barranquistas heredamos el interés por las cascadas y cursos de agua que se sumergen bajo tierra. A diferencia de ellos, nos interesan siempre que ese viaje dure unos pocos segundos (sifones) o como máximo unas pocas horas (travesías de cuevas).  De nuestros abuelos alpinistas, los cañoneros mantenemos el gusto por las alturas y los grandes panoramas.  Perseguimos <a href="http://mayayo.blogspot.com/2007/07/garganta-galn-gmez-vila.html">a veces</a> el nacimiento del cañón más allá de los refrescantes 2.000 metros de altura.</div>
<div>En este último viaje <a href="http://porlasparedes.blogspot.com/">Alex</a> y yo hemos podido saborear ambas facetas, subterránea y alpinista.</div>
<div></div>
<div><span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://carrerasdemontana.wordpress.com/2009/09/21/agua-rocas-y-sol/"><img src="http://img.youtube.com/vi/I3_wOBGnBR4/2.jpg" alt="" /></a></span></p>
<div>Empezamos el viaje recorriendo la <em><strong>Cueva de la Leze</strong></em>.  Barranco subterráneo. Hermosa travesía bajo tierra junto al pueblo y zona de escalada de Eguino. La corriente viene de un soberbio hayedo. Asalta y taladra un gran farallón calizo de casi 70m de altura, y nosotros con ella. A lo largo de unas 2h30 los topos con neopreno recorremos varios rapeles, saltos y toboganes hasta volver a ver el sol. Un viaje mágico.<br />
Queríamos completar el día con el descenso del navarro <strong><em>Artazul</em></strong>, viejo amigo, pero varios equipos nos avisaron en Leze que sus aguas estaban estancadas, y el descenso en mal momento.</div>
<div>
<p style="text-align:center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_OLat179j9NA/SrdflGyeDtI/AAAAAAAAFK8/nYyt5a29bIg/s1600-h/sega+presalida+rapel+panorama+estribiellas+mini.JPG"><img style="display:block;text-align:center;cursor:pointer;width:300px;height:400px;margin:0 auto 10px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_OLat179j9NA/SrdflGyeDtI/AAAAAAAAFK8/nYyt5a29bIg/s400/sega+presalida+rapel+panorama+estribiellas+mini.JPG" border="0" alt="" /></a><em><strong><span class="Apple-style-span" style="font-size:x-small;">Panorama de la Selva de Oza desde los rápeles del Bco. Estribiellas.</span></strong></em></p>
<div style="text-align:center;"><em><strong><span class="Apple-style-span" style="font-size:x-small;"><br />
</span></strong></em></div>
</div>
<div>Asi pues, adelantamos el traslado al Pirineo para llegar a dormir a la Selva de Oza.</div>
<div>Pasamos aquí al barranquismo alpino: Tras subir un tramo de sendero GR11 nos plantamos en más de 2.000m. de altura. Gran panorama a nuestros pies. Aquí mismo iniciamos el descenso del magnífico <em><strong>Barranco de Estribiellas, <span class="Apple-style-span" style="font-style:normal;"><span class="Apple-style-span" style="font-weight:normal;">q</span></span></strong><span class="Apple-style-span" style="font-style:normal;">ue</span><span class="Apple-style-span" style="font-style:normal;"> recorría por primera vez.</span></em> Gran contraste con el topeo del día anterior, pues sobre nuestro nido de águilas brillaba el sol. En cada rapel gozamos de enormes vistas de los espesos bosques del Valle de Hecho.  Muchos y bien formados rápeles bajamos aquí.</div>
<p style="text-align:center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_OLat179j9NA/Srdf19oiEUI/AAAAAAAAFLE/i2noCE4lmrU/s1600-h/alex+rapel+abierto+estribiellas+mini.JPG"><img style="display:block;text-align:center;cursor:pointer;width:300px;height:400px;margin:0 auto 10px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_OLat179j9NA/Srdf19oiEUI/AAAAAAAAFLE/i2noCE4lmrU/s400/alex+rapel+abierto+estribiellas+mini.JPG" border="0" alt="" /></a><em><strong><span class="Apple-style-span" style="font-size:x-small;">Alex en rapel de 25m en Estribiellas.</span></strong></em></p>
<div><em><strong><span class="Apple-style-span" style="font-size:x-small;"> </span></strong></em>Completamos el día yéndonos rápido rápido a bajar un gran clásico, la<strong><em> Boca del Infierno</em></strong>. Muchas veces la he cruzado, nunca me cansa. Son apenas un par de umbrías gargantas con bonitos saltos, pero siempre deja buen sabor de boca por el gran ambiente de sus rincones.</div>
<div></div>
<div><a href="http://4.bp.blogspot.com/_OLat179j9NA/SrdgkC2Gu9I/AAAAAAAAFLM/lkurUse3NO0/s1600-h/salto+8m+sega+boca+infierno+mini.JPG"><img style="display:block;text-align:center;cursor:pointer;width:300px;height:400px;margin:0 auto 10px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_OLat179j9NA/SrdgkC2Gu9I/AAAAAAAAFLM/lkurUse3NO0/s400/salto+8m+sega+boca+infierno+mini.JPG" border="0" alt="" /></a></p>
<div style="text-align:center;"><em><strong><span class="Apple-style-span" style="font-size:x-small;">*Primer salto en Boca del Infierno. 8 metros</span></strong></em>.</div>
<div style="text-align:center;"></div>
</div>
<div>Nuevo día y migración hacia Canfranc en  busca de <em><strong>Chinipi</strong></em>, <em><strong>Aguaré</strong></em> y sus hermanos. Llegamos,  y tenemos que retroceder furstrados por la llegada del frío, los vientos y borrascas antes que nosotros. Aplicamos el plan B: Bajamos a buscar el fiable <a href="http://mayayo.blogspot.com/2005/05/barranquismo-en-guara-27-29mayo05.html">sol de Guara</a> y a descubrir un clásico que no bajé nunca antes: <em><strong>Chimiachas. </strong></em></div>
<div><strong><em><br />
</em></strong></div>
<div><a href="http://3.bp.blogspot.com/_OLat179j9NA/SrdlzybCimI/AAAAAAAAFLc/QX-NlMmfloE/s1600-h/alex+en+rapel+final+chimiachas+45m+mini.JPG"><img style="display:block;text-align:center;cursor:pointer;width:300px;height:400px;margin:0 auto 10px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_OLat179j9NA/SrdlzybCimI/AAAAAAAAFLc/QX-NlMmfloE/s400/alex+en+rapel+final+chimiachas+45m+mini.JPG" border="0" alt="" /></a></p>
<div style="text-align:center;"><strong><em><span class="Apple-style-span" style="font-size:x-small;">*Alex en rapel final de Chimiachas a la Cocineta del Vero. 45 metros</span></em></strong>.</div>
<div style="text-align:center;"></div>
</div>
<div>Barranco de fama tanto por las varias pinturas rupestres en su acceso, como por los hermosos tres rapeles de su tramo final, con espectacular caída a la Cocineta del Vero.</div>
<div>Con los traslados Oza-Canfranc-Alquézar perdimos mucho tiempo, y no echamos a andar hacia el cañón hasta pasada la 1 de la tarde. Para remate, tras completar Chimiachas legimos salir del tajo añadiendo en un par de horas extra la mitad final del descenso del <em><strong>Vero, <span class="Apple-style-span" style="font-style:normal;"><span class="Apple-style-span" style="font-weight:normal;">con sus archiconocidos</span></span></strong></em> -y a veces delicados- caos.</div>
<div></div>
<div><a href="http://1.bp.blogspot.com/_OLat179j9NA/SrdiL-_gpNI/AAAAAAAAFLU/hBFUJDvSU_4/s1600-h/detalle+sifon+caos+vero.JPG"><img style="display:block;text-align:center;cursor:pointer;width:400px;height:382px;margin:0 auto 10px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_OLat179j9NA/SrdiL-_gpNI/AAAAAAAAFLU/hBFUJDvSU_4/s400/detalle+sifon+caos+vero.JPG" border="0" alt="" /></a></p>
<div style="text-align:center;"><em><strong><span class="Apple-style-span" style="font-size:x-small;">*Sifón en los caos del Vero. Tocó pasar buceando.</span></strong></em></div>
<div style="text-align:center;"><em><strong><span class="Apple-style-span" style="font-size:x-small;"><br />
</span></strong></em></div>
</div>
<div>El día se hizo así largo. A cambio, tuvimos como premio las luces de la puesta de sol sobre los farallones del Vero y sobre Alquézar.  Mañana espera otro viejo conocido: <span style="font-weight:bold;">Gorgas Negras. </span></div>
<div>Pero la montaña decide no regalarnos nada más. Al amanecer del día siguiente vemos que las nubes, lluvias y fríos primeros del otoño nos han seguido hasta la misma Sª de Guara. Y con garantía de ir a más y a peor en los próximos días. Asi pues, neoprenos y cuerdas a las bolsas. Barranquistas de vuelta, hasta la próxima solana.</div>
<div></div>
<div><a href="http://2.bp.blogspot.com/_OLat179j9NA/Srdnf8eNciI/AAAAAAAAFLk/vjScixTgnPQ/s1600-h/atarder+sobre+la+colegiata+de+alquezar+mini.JPG"><img style="display:block;text-align:center;cursor:pointer;width:400px;height:250px;margin:0 auto 10px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_OLat179j9NA/Srdnf8eNciI/AAAAAAAAFLk/vjScixTgnPQ/s400/atarder+sobre+la+colegiata+de+alquezar+mini.JPG" border="0" alt="" /></a></p>
<div style="text-align:center;"><em><strong><span class="Apple-style-span" style="font-size:x-small;">*Atardecer sobre la Colegiata de Alquézar.</span></strong></em></div>
<div style="text-align:center;"><strong><em><br />
</em></strong></div>
</div>
<p>Y mientras, a rememorar los buenos ratos compartidos en los descensos que pudimos disfrutar. Los barrancos seguirán ahí, esperándonos, siempre.</p></div>
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		<title>Crónicas del ultra trail mont blanc 2009</title>
		<link>http://carrerasdemontana.wordpress.com/2009/09/08/cronicas-del-ultra-trail-mont-blanc-2009/</link>
		<comments>http://carrerasdemontana.wordpress.com/2009/09/08/cronicas-del-ultra-trail-mont-blanc-2009/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 08 Sep 2009 08:27:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mayayo</dc:creator>
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		<description><![CDATA[*La clasificación completa final de los 166k la teneis aquí. 
*Las fotos oficiales podeis verlas aqui
 -&#8221;Enorme, bárbaro, descomunal, interminable&#8230;.&#8221;
No, no es un argentino describiendo su más querido miembro, sino mis pensamientos mientras entramos a la farmacia de Chamonix sobre la odisea que estamos a punto de emprender. Falta menos de una hora para la [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=carrerasdemontana.wordpress.com&blog=2309149&post=702&subd=carrerasdemontana&ref=&feed=1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><br /><div style="text-align:center;"><em><strong><span class="Apple-style-span" style="font-size:x-small;">*La clasificación completa final de los 166k la teneis </span></strong></em><a href="http://carrerasdemontana.files.wordpress.com/2007/12/resultados-ultra-trail-mont-blanc-2009-1383-clasificados.pdf"><em><strong><span class="Apple-style-span" style="font-size:x-small;">aquí</span></strong></em></a><em><strong><span class="Apple-style-span" style="font-size:x-small;">. </span></strong></em></div>
<div style="text-align:center;"><em><strong><span class="Apple-style-span" style="font-size:x-small;">*Las fotos oficiales podeis verlas </span></strong></em><em><strong><span class="Apple-style-span" style="font-size:x-small;"><a style="text-decoration:none;" href="http://www.maindruphoto.com/index.php?cPath=1552">aqui</a></span></strong></em></div>
<p style="text-align:center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_OLat179j9NA/SqN4WAdRHpI/AAAAAAAAFJY/MDsjqj7qMAk/s1600-h/descenso+arete+mont+favre+mini.JPG"><img style="display:block;text-align:center;cursor:pointer;width:400px;height:275px;margin:0 auto 10px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_OLat179j9NA/SqN4WAdRHpI/AAAAAAAAFJY/MDsjqj7qMAk/s400/descenso+arete+mont+favre+mini.JPG" border="0" alt="" /></a><span class="Apple-style-span" style="font-style:italic;font-weight:bold;"> -&#8221;Enorme, bárbaro, descomunal, interminable&#8230;.&#8221;</span></p>
<div style="text-align:left;">No, no es un argentino describiendo su más querido miembro, sino mis pensamientos mientras entramos a la farmacia de Chamonix sobre la odisea que estamos a punto de emprender. Falta menos de una hora para la salida, y ya completamente vestidos de romanos hemos querido comprobar los pesos.</div>
<div style="text-align:left;">La báscula me dice: 92kg con todo, incluidos 5kg de mochila y bastones. De ellos, 1,5L son mi reserva de agua. El resto: comida, luces y ropa de abrigo para la primera noche. Según el simulador oficial de la organización con ese peso y mis marcas, necesitaré casi17.000 calorías (¡!) para completar los 166km, regadas con casi 40L de líquidos. Con estas necesidades, no es raro que muchos ultreros curtidos abandonen con problemas gástricos.</div>
<p style="text-align:center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_OLat179j9NA/SqN4WAdRHpI/AAAAAAAAFJY/MDsjqj7qMAk/s1600-h/descenso+arete+mont+favre+mini.JPG"><br />
</a><a href="http://3.bp.blogspot.com/_OLat179j9NA/SqN4HOBN-qI/AAAAAAAAFJQ/DLYvDvlgzq0/s1600-h/uo2+ante+nd+de+la+gorge+mini.JPG"><img style="display:block;text-align:center;cursor:pointer;width:300px;height:400px;margin:0 auto 10px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_OLat179j9NA/SqN4HOBN-qI/AAAAAAAAFJQ/DLYvDvlgzq0/s400/uo2+ante+nd+de+la+gorge+mini.JPG" border="0" alt="" /></a><em><strong><span class="Apple-style-span" style="font-size:x-small;">*Paseos previos por Notre Dame de La Gorge. (S XVII</span></strong></em>)</p>
<div>
<div>Hoy culminan dos hermosas semanas de vacaciones alpinas, compartidas primero con Dallas y Pedro, luego tambien con Alex y Marijo venidos para los 98k de la CCC. Wild y yo hemos podido reconocer los senderos de carrera a fondo. Nuestro plan, completarla en 40h. Son seis horas por debajo del límite, un buen margen de seguridad.  Ultimos besos y abrazos. Por fin, allá vamos&#8230;.</p>
<p><span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://carrerasdemontana.wordpress.com/2009/09/08/cronicas-del-ultra-trail-mont-blanc-2009/"><img src="http://img.youtube.com/vi/kJtq4FPcMI0/2.jpg" alt="" /></a></span></p>
<p style="text-align:center;"><em></em><span class="Apple-style-span" style="font-weight:bold;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:x-small;"><em>*28ago. 18.30h Salida de los 2.385 dorsales del UTMB 09.</em></span></span></p>
<p><em> </em></div>
<div>Salimos del pueblo a paso de desfile, por la congestión de corredores y público. Sabemos que el 40% no cruzará la meta. Tensión. Salida hermosa, por el cariño de la afición que nos rodea. Enervante, por la enorme presión contenida que necesitamos aliviar. Apenas se abre el camino, la manada se arranca a 5 mpk por los tramos iniciales,  hasta encarar el primer ascenso fuerte, Col de Voza. Antes de darse cuenta, han pasado ya 21k y tres horas, y la noche cae sobre nosotros mientras el pueblo de St Gervais entero nos anima. ¡Espectacular!</div>
<div></div>
<div><a href="http://1.bp.blogspot.com/_OLat179j9NA/SqOH0Pd_wLI/AAAAAAAAFJg/JwLz9n6TGRo/s1600-h/pedro+y+sega+llegando+lagorga+mini.JPG"><img style="display:block;text-align:center;cursor:pointer;width:400px;height:321px;margin:0 auto 10px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_OLat179j9NA/SqOH0Pd_wLI/AAAAAAAAFJg/JwLz9n6TGRo/s400/pedro+y+sega+llegando+lagorga+mini.JPG" border="0" alt="" /></a></p>
<div style="text-align:center;"><em><strong><span class="Apple-style-span" style="font-size:x-small;">* LLegando a La Gorge, para arrancar la dura subida a Bonhomme</span></strong></em>.</div>
<div style="text-align:center;"></div>
</div>
<div>Pedro y yo, sin buscarlo, hemos acabado juntos según se va cerrando la noche, y así atravesaremos  valles y collados de Francia a Italia. Bajo una noche de niebla, viento y frío, cruzaremos los puertos de Col Bonhomme, Croix du Bonhomme, La Seigne (primeras luces), Areté Mont Favre. Por fin, caeremos a Courmayeur a las 10.15h. Atrás quedan los primeros 78k, recorridos en 15.45h a ritmo de mitad del pelotón.</div>
<div></div>
<div>Pasé demasiado frío por error propio: Dejé mi ropa de abrigo fuerte (goretex, forro, etc..) en la bolsa de la organización de Courmayeur. Quería protegerme al máximo en la segunda noche del agotamiento y la hipotermia, pero la jugada salió al revés.</div>
<div><a href="http://4.bp.blogspot.com/_OLat179j9NA/SqOqJ8InXPI/AAAAAAAAFKA/gBQiq02TyfI/s1600-h/sega+bajando+de+seigne+mini.JPG"><img style="display:block;text-align:center;cursor:pointer;width:400px;height:286px;margin:0 auto 10px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_OLat179j9NA/SqOqJ8InXPI/AAAAAAAAFKA/gBQiq02TyfI/s400/sega+bajando+de+seigne+mini.JPG" border="0" alt="" /></a></div>
<div>La meteo, inestable toda la semana, salió dura en la primera noche.  Mal. En el torso llevaba apenas una camiseta de coolmax y un cortavientos windstopper para cubrirme. En los pasos de 2.500m de altura, entre la niebla y el viento cortante, mucho desgaste y tiritonas. Aquí en Italia luce ya el sol, y  parece un buen día para seguir la pelea. Por delante, &#8220;sólo&#8221; nos quedan 88km y seis puertos de montaña <img src='http://s.wordpress.com/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /> </div>
<div></div>
<div><a href="http://1.bp.blogspot.com/_OLat179j9NA/SqOL5N8LEKI/AAAAAAAAFJo/CyXREpVP_0M/s1600-h/cambio+muda+en+courmayeur+mini.JPG"><img style="display:block;text-align:center;cursor:pointer;width:400px;height:310px;margin:0 auto 10px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_OLat179j9NA/SqOL5N8LEKI/AAAAAAAAFJo/CyXREpVP_0M/s400/cambio+muda+en+courmayeur+mini.JPG" border="0" alt="" /></a></p>
<div style="text-align:center;"><em><strong><span class="Apple-style-span" style="font-size:x-small;">*Reorganizando los 5kg de mochila en Courmayeur, para encarar el día</span></strong></em>.</div>
<div style="text-align:center;"></div>
<div style="text-align:left;">No dejan pasar al público. Devoro unos macarrones para desayunar y me salgo a comentar con Ana. Recibimos una gran alegría: Alex acaba de completar los 98k de la CCC en 24h35m y puesto 956. ¡Enhorabuena Alex!</div>
<div style="text-align:left;">Pedro, completa su desayuno y sale por delante en nuestro UTMB.  La luz le impulsa, y en las 10h horas hasta el crepúsculo supera a casi 500 compañeros. Tremendo.  Salgo 10 minutos por detrás,  y voy encarando las pendientes italianas. Sol a plomo durante horas. Tambien desgasta, pero tras el frío nocturno acumulado hasta agradezco la chicharrina.  Bertone, Bonatti y Arnuva van quedando atrás. Mantengo un ritmo medio en el pelotón. En todo el día apenas adelanto 150 puestos, casi todos abandonos.</div>
<div style="text-align:left;"></div>
</div>
<div><a href="http://3.bp.blogspot.com/_OLat179j9NA/SqORgGwxsfI/AAAAAAAAFJw/dxEeIVRbQTY/s1600-h/llegada+sega+arnuva+y+publico+mini.JPG"><img style="display:block;text-align:center;cursor:pointer;width:400px;height:300px;margin:0 auto 10px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_OLat179j9NA/SqORgGwxsfI/AAAAAAAAFJw/dxEeIVRbQTY/s400/llegada+sega+arnuva+y+publico+mini.JPG" border="0" alt="" /></a></p>
<p style="text-align:center;"><em><strong><span class="Apple-style-span" style="font-size:x-small;">*Llegando a Arnuva: 94k y 21h de carrera. El público, siempre ahí</span></strong></em>.</p>
<div style="text-align:center;"></div>
</div>
<div>La chicharra calla en seco al llegar a la frontera suiza. En Col Ferret llegamos a 2.500m de nuevo,  para ser recibidos por niebla y viento gélido. Gore-tex de inmediato, guantes, gorro, y cerrar escotillas.  Noto que he pagado demasiado por la primera noche. Me enfrío muy rápido y tirito fácil. Bajo sin pausa hasta La Fouly.  Veinte minutos para ponerme una muda seca y larga, más repostaje.  Chequeo rápido: Dolores fuertes en  pies, rodillas y piernas -cómo no- pero ninguna herida relevante. Salgo por fin rumbo a Champex, mientras va cayendo la noche.</div>
<div>En los primeros 10k suave y rápida bajada, terreno para relajarse antes de los 47k de traca final, que incluyen 4 subidas en progresión: Champex, Bovine, Las Tseppes y La Teté.</div>
<div></div>
<div>Oscila mucho la temperatura: Zonas de calor húmedo se alternan con tramos venteados fríos. Pese a la ropa de abrigo y haber tomado bien de sopa, sigo estando muy frágil ante el frío.  Al menor soplo, me tapo hasta arriba.</div>
<div>Aquí bajando relajado es el momento para estudiarse ante lo que queda de montaña. No me gusta. Voy muy bien de tiempo, entre los 1.000 primeros dorsales en carrera.  Piernas muy  doloridas, pero castigadas en la medida justa. El sueño como si nada, muy fresco de cabeza. Pero el frío, ufff&#8230;. Aunque se va serenando la meteo,  no logro entrar en calor realmente. Y así veo arriesgado volver a pasar otros tres puertos de 2.000m en plena noche, con tramos de casi 0ºC y las fuerzas mermadas tras casi 30h de pelea.</div>
<div></div>
<div>Largo debate interno. Decido completar mi carrera con la subida a Champex donde está esperando Ana, y allí dejarlo. Subida final triste, muy triste. Se me hace eterna, no quiero en realidad llegar. Cruzo el control. Tras un rato de comida y abrigo sigo pensando lo mismo. Me levanto y me acerco despacio a la &#8220;benévole&#8221; que me corta el chip de la muñeca.</div>
<div>Mi UTMB 2009 ha durado 123k y 28h38m. Lo más largo y duro que hice hasta hoy, pero aún así lejos de completar el reto propuesto.    Al salir de la carpa, las estrellas brillan enormes en lo alto.</div>
<div>El retorno con la organización, en el &#8220;autobus de los zombies&#8221;. Va recogiendo acompañantes y corredores de Champex para devolverlos a Chamonix. El ambiente a bordo es tan lúgubre que apenas arranca el motor, el chófer apaga las luces. Sí, mejor no vernos las caras&#8230;</div>
<div></div>
<div>Ana y yo caemos de vuelta al hotel sobre las 3 de la mañana, pero no quiero dejarme ir. El móvil canta por sms cada control de Wild, que sigue peleando por los puertos. La noche se alarga. Desayunando recibimos el aviso final: &#8220;He pasado la Flegere&#8221;. Rápido a meta para saborear el momento. ¡Allí está! Pedro cruza la meta como finisher del UTMB en 40h39m. ¡Bravooo!</div>
<div><a href="http://3.bp.blogspot.com/_OLat179j9NA/SqOeCewwo6I/AAAAAAAAFJ4/kC0IY9aE4Lc/s1600-h/abrazo+meta+mini.JPG"><img style="display:block;text-align:center;cursor:pointer;width:400px;height:360px;margin:0 auto 10px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_OLat179j9NA/SqOeCewwo6I/AAAAAAAAFJ4/kC0IY9aE4Lc/s400/abrazo+meta+mini.JPG" border="0" alt="" /></a></div>
<div style="text-align:center;"><em><strong><span class="Apple-style-span" style="font-size:x-small;">*Pedro cruza la meta en el puesto 655: 166k en 40h39m. ¡Enhorabuena!</span></strong></em></div>
<div style="text-align:center;"><em><strong><span class="Apple-style-span" style="font-size:x-small;"><br />
</span></strong></em></div>
<div>Generaciones de alpinistas han repetido un mismo mantra, sin descanso: &#8220;La montaña siempre estará ahí, esperando&#8221; Y hoy, mirando atrás sigo pensando que hice bien. Para 2.010 pienso ya en volver, para tocar esas estrellas. Y de nuevo, compartir la aventura con los protagonistas de la foto, y otros insensatos.</div>
<div></div>
<div><a href="http://2.bp.blogspot.com/_OLat179j9NA/SqN3nkrO4KI/AAAAAAAAFJI/wVT_kQxybyk/s1600-h/equipo+uo2+precarrera+mini.JPG"><img style="display:block;text-align:center;cursor:pointer;width:400px;height:298px;margin:0 auto 10px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_OLat179j9NA/SqN3nkrO4KI/AAAAAAAAFJI/wVT_kQxybyk/s400/equipo+uo2+precarrera+mini.JPG" border="0" alt="" /></a></div>
<div style="text-align:center;"><em><strong>Ya falta menos&#8230;.</strong></em></div>
</div>
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	</item>
		<item>
		<title>¿Por qué lo hacemos?</title>
		<link>http://carrerasdemontana.wordpress.com/2009/09/04/%c2%bfpor-que-lo-hacemos/</link>
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		<pubDate>Fri, 04 Sep 2009 08:21:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mayayo</dc:creator>
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		<category><![CDATA[24830699]]></category>
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		<category><![CDATA[clasificacion utmb 2009]]></category>
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		<description><![CDATA[*La clasificación completa final de los 166k UTMB09 la teneis aquí. 
*Las fotos oficiales podeis verlas aqui

Todo lo que supone correr el Ultra Trail Mont Blanc es superlativo. Y ante todo, su dureza: frío, heridas, extenuación&#8230;
Si has pensado ser uno más de los insensatos congregados cada año al caer la tarde del último Viernes de [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=carrerasdemontana.wordpress.com&blog=2309149&post=696&subd=carrerasdemontana&ref=&feed=1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><br /><div style="text-align:center;"><em><strong><span style="font-size:x-small;">*La clasificación completa final de los 166k UTMB09 la teneis </span></strong></em><a href="http://carrerasdemontana.files.wordpress.com/2007/12/resultados-ultra-trail-mont-blanc-2009-1383-clasificados.pdf"><em><strong><span style="font-size:x-small;">aquí</span></strong></em></a><em><strong><span style="font-size:x-small;">. </span></strong></em></div>
<div style="text-align:center;"><em><strong><span style="font-size:x-small;">*Las fotos oficiales podeis verlas </span></strong></em><a href="http://www.maindruphoto.com/index.php?cPath=1552"><em><strong><span style="font-size:x-small;">aqui</span></strong></em></a></div>
<p><a rel="attachment wp-att-697" href="http://carrerasdemontana.wordpress.com/2009/09/04/%c2%bfpor-que-lo-hacemos/sega-bajando-de-seigne-mini/"><img class="aligncenter size-full wp-image-697" title="Descenso del Col de la Seigne en UTMB 2009" src="http://carrerasdemontana.files.wordpress.com/2009/09/sega-bajando-de-seigne-mini.jpg?w=468&#038;h=333" alt="Descenso del Col de la Seigne en UTMB 2009" width="468" height="333" /></a><br />
Todo lo que supone correr el Ultra Trail Mont Blanc es superlativo. Y ante todo, su dureza: frío, heridas, extenuación&#8230;</p>
<div>Si has pensado ser uno más de los insensatos congregados cada año al caer la tarde del último Viernes de Agosto en Chamonix (¿tribu? ¿secta? ¿pandemia?)  deberás hacerte esta pregunta una y mil veces.</div>
<div>Por si puede ayudar, y mientras ordeno un poco mis caóticos recuerdos, os dejo aquí en 10´el video oficial de estos 166km 2.009. Atención a la niebla, lluvia y viento nocturnos (ver los abrigos de los voluntarios nocturnos en pleno AGO) Y por supuesto, saborear esos paisajes y a ese público entregado a los corredores, que hacen de UTMB la reina de las carreras naturales del mundo.</div>
<p><span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://carrerasdemontana.wordpress.com/2009/09/04/%c2%bfpor-que-lo-hacemos/"><img src="http://img.youtube.com/vi/ImKWqf1TKgw/2.jpg" alt="" /></a></span></p>
  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/carrerasdemontana.wordpress.com/696/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/carrerasdemontana.wordpress.com/696/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/carrerasdemontana.wordpress.com/696/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/carrerasdemontana.wordpress.com/696/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/carrerasdemontana.wordpress.com/696/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/carrerasdemontana.wordpress.com/696/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/carrerasdemontana.wordpress.com/696/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/carrerasdemontana.wordpress.com/696/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/carrerasdemontana.wordpress.com/696/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/carrerasdemontana.wordpress.com/696/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=carrerasdemontana.wordpress.com&blog=2309149&post=696&subd=carrerasdemontana&ref=&feed=1" /></div>]]></content:encoded>
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		<media:content url="http://carrerasdemontana.files.wordpress.com/2009/09/sega-bajando-de-seigne-mini.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">Descenso del Col de la Seigne en UTMB 2009</media:title>
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		<media:content url="http://img.youtube.com/vi/ImKWqf1TKgw/2.jpg" medium="image" />
	</item>
		<item>
		<title>La leyenda de Marco Olmo</title>
		<link>http://carrerasdemontana.wordpress.com/2009/08/22/la-leyenda-de-marco-olmo/</link>
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		<pubDate>Sat, 22 Aug 2009 08:34:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mayayo</dc:creator>
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		<category><![CDATA[UTMB]]></category>
		<category><![CDATA[carreras por montaña]]></category>
		<category><![CDATA[documentales trail running]]></category>
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		<description><![CDATA[Marco es, desde hace años, una leyenda viva para todos los corredores de montaña del mundo.
Este conductor de grúa de 60 años, que se considera a sí mismo un &#8220;perdedor&#8221; en la vida, tiene sin embargo uno de los más increíbles historiales deportivos. Entre sus muchos logros y victorias de relumbrón, yo destacaría su doble [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=carrerasdemontana.wordpress.com&blog=2309149&post=688&subd=carrerasdemontana&ref=&feed=1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><br /><p>Marco es, desde hace años, una leyenda viva para todos los corredores de montaña del mundo.<br />
Este conductor de grúa de 60 años, que se considera a sí mismo un &#8220;perdedor&#8221; en la vida, tiene sin embargo uno de los más increíbles historiales deportivos. Entre sus muchos logros y victorias de relumbrón, yo destacaría su doble victoria en los 166km de la Ultra Trail Mont Blanc 2006 y 2007, ya frisando los 60 años, y batiendo a iconos mundiales en la cima de sus carreras como Dawa Sherpa o Scott Jurek entre otros muchos.</p>
<p>En 2.008 pasamos juntos la cola de dorsales en Chamonix, era un corredor más: callado, discreto.  Luego en carrera Marco sufrió desde pronto grandes dolores de ciática (sesentón al fin y al cabo), pero aguantó entre los 5 primeros antes de rendir la corona en Vallorcine, tras 148km de carrera y a tan solo 18km de meta. </p>
<p>Sin embargo, &#8220;el abuelo&#8221; no se rinde, y para 2.009 contaremos de nuevo con el en la línea de salida de la bestia del Mont Blanc. Luchará de nuevo contra el hambre de hazañas y los apenas 21 años del fenómeno Jornet. </p>
<p>¡Bravíssimo, Marco!</p>
<p>Tras un largo trabajo de preproducción, acaba de publicarse por fin un gran documental sobre su vida, cuyo trailer (en ingles) os dejo aquí abajo. Tras ver estos 3h43m ¿ Quien se atreve a negar que un corazón valiente puede mover montañas?</p>
<p><span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://carrerasdemontana.wordpress.com/2009/08/22/la-leyenda-de-marco-olmo/"><img src="http://img.youtube.com/vi/KCikFHOHluo/2.jpg" alt="" /></a></span></p>
<p>&#8220;Nací pobre, y sigo sièndolo. El día que deje de correr, nadie se acordará de mí&#8230;&#8221;</p>
<p>Te equivocas, Marco.</p>
<p>Otros vendrán, más rápidos, más jóvenes, pues los récords están para romperlos.  Pero la leyenda del gruista sesentón campeón del mundo de carreras por montaña, nunca perderá su brillo.</p>
  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/carrerasdemontana.wordpress.com/688/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/carrerasdemontana.wordpress.com/688/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/carrerasdemontana.wordpress.com/688/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/carrerasdemontana.wordpress.com/688/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/carrerasdemontana.wordpress.com/688/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/carrerasdemontana.wordpress.com/688/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/carrerasdemontana.wordpress.com/688/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/carrerasdemontana.wordpress.com/688/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/carrerasdemontana.wordpress.com/688/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/carrerasdemontana.wordpress.com/688/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=carrerasdemontana.wordpress.com&blog=2309149&post=688&subd=carrerasdemontana&ref=&feed=1" /></div>]]></content:encoded>
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			<media:title type="html">mayayo</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://img.youtube.com/vi/KCikFHOHluo/2.jpg" medium="image" />
	</item>
		<item>
		<title>Transgrancanaria 2010: 4 carreras. (De 123km a 18km)</title>
		<link>http://carrerasdemontana.wordpress.com/2009/08/06/transgrancanaria-2010-4-carreras-de-123km-a-18km/</link>
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		<pubDate>Thu, 06 Aug 2009 16:58:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mayayo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Carreras de montaña]]></category>
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		<description><![CDATA[Ya está abierto el plazo para la Transgrancanaria 2.010.  Desde su nacimiento en 2.003 la prueba se ha consolidado como una de las más carismáticas ultratrails españolas, e incluso de Europa, con leyendas como el gran Marco Olmo en su palmarés.
En su esfuerzo por acercar la carrera a todos los posibles practicantes, Arista crea [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=carrerasdemontana.wordpress.com&blog=2309149&post=686&subd=carrerasdemontana&ref=&feed=1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><br /><p>Ya está abierto el plazo para la Transgrancanaria 2.010.  Desde su nacimiento en 2.003 la prueba se ha consolidado como una de las más carismáticas ultratrails españolas, e incluso de Europa, con leyendas como el gran Marco Olmo en su palmarés.</p>
<p>En su esfuerzo por acercar la carrera a todos los posibles practicantes, Arista crea este año por primera vez una versión de iniciación de solo 18km y con perfil descendente, con lo que la edición 2.o1o cubrirá cuatro carreras con los siguientes desniveles y perfiles:</p>
<p style="text-align:center;"><em><strong>Transgrancanaria integral: 123k  / Dtotal 7.200m / 30h</strong></em></p>
<p style="text-align:center;"><em><strong>TGC Sur-Norte: 92km / D total 5.300m / 24h</strong></em></p>
<p style="text-align:center;"><em><strong>Media Transgrancanaria: 45km /D- 1.930m / 14h</strong></em></p>
<p style="text-align:center;"><em><strong>TGC Starter: 18km / D- 750m /  10h</strong></em></p>
<p>En todos los casos el  control de tiempos es por medio del sistema de chips de Champion chip, con diploma para todos los finisher en todas las modalidades. Existen trofeos para todas las categorías y premios en la Transgrancanaria.</p>
<p style="text-align:center;"><em><strong>TRANSGRANCANARIA 123 KM</strong></em></p>
<p>La reina del evento.  Sin duda es un recorrido muy exigente.  Más de 123 km de distancia y 7200 m de desnivel total con un tiempo límite de 30 horas. Un 80% de caminos y senderos, 17% pistas de tierra y un 3% de carretera de asfalto, que llevarán a los corredores por lugares mágicos en la isla de Gran Canarias: Las Dunas de arena de Maspalomas, pasar bajo la sombra del pinar de Pilancones, testigo centenario de la historia de la isla, realizar la ruta de las Grandes presas, visitar el Roque Nublo, Cruz de Tejeda, Teror, Arucas y por fin Las Palmas de Gran Canaria, meta de la travesía.</p>
<p style="text-align:justify;margin:1em 0;padding:0;">Está planteada, desde siempre, como una <em><strong>carrera por montaña de larga distancia en autonomía</strong></em>. Los corredores tendrán que portear todo el material, los alimentos y líquidos necesarios para superar el recorrido total. Una buena orientación y atención a los detalles de la ruta son tambien claves para evitar perderse en el trazado.</p>
<p style="text-align:justify;margin:1em 0;padding:0;">Además, debido a la dureza de esta prueba se establecerán unos puntos de cierre de control bastante exigentes que podrás consultar en el apartado de &#8220;programa&#8221;.</p>
<p style="text-align:justify;margin:1em 0;padding:0;">Toda la info sobre las cuatro carreras que componen la TGC 2.010 la tienes en su web oficial <a href="http://www.transgrancanaria.net" target="_blank">aqui</a></p>
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